近日北京青年報(bào)評(píng)論版連續(xù)登載了幾封議論北京市公交新政的讀者來(lái)信，見(jiàn)仁見(jiàn)智，褒貶不同。本人73歲，也想借此說(shuō)說(shuō)自己的看法。發(fā)展公交、公交優(yōu)先，是深得民心的德政。但世事復(fù)雜，不能一概而論。

    比方說(shuō)，如果三環(huán)路上公交300路與830路并存，我多半會(huì)選乘830路。為什么？有人會(huì)說(shuō)我是有錢(qián)。非也，我本是工薪階層，1993年退休后一直靠退休金為生，而且屬于退休金較少一族。但我還是覺(jué)得，乘830路時(shí)，即使無(wú)座，站著也有扶握之處，感到安全。不似300路，人多時(shí)別說(shuō)找不到座位，站著也很難受。有些普通公交車(chē)，手拉車(chē)頂下的橫杠像練單杠似的，實(shí)在吃不消。因此我還是贊同采用級(jí)差票價(jià)制，我個(gè)人認(rèn)為老弱病殘?jiān)性缸照{(diào)車(chē)的好像也并不少。聽(tīng)說(shuō)有的城市公交是同一線(xiàn)路發(fā)一輛普通車(chē)，再發(fā)一輛空調(diào)車(chē)，如此交錯(cuò)發(fā)車(chē)，票價(jià)差一倍，乘客酌情自選。不知是否可以借鑒試行？